Mehrschichtige Innendämmsysteme für Bestandsbauten

Grundlagenuntersuchungen zur Kombination feuchteregulierender und konventioneller Materialien für Innendämmsysteme (InMoB)

Im Forschungsprojekt InMoB wurden mit theoretischen und experimentellen Methoden baukonstruktive Lösungen für mehrschichtige Materialkombinationen grundlegend erforscht, welche eine hochwertige dünnere hygrische Pufferschicht mit einer dickeren kostengünstigeren Dämmstoffschicht kombinieren, um so insgesamt Lösungsansätze für preiswertere und energieeffizientere Innendämmungen aufzuzeigen. 

Es wurden hierbei nicht nur eine bestimmte Materialkombination zweier Produkte untersucht, sondern eine Auswahl unterschiedlicher hygrisch aktiver Baustoffe (Kalziumsilikat, Korkdämmlehm, Mineralschaum, PUR-Hartschaum) systematisch mit einem nicht hygrisch aktiven Dämmmaterial (Holzfaser) und auch Luftschichten zu Schichtverbünden kombiniert. Hierbei wurde auch der Einfluss solcher Pufferelemente aus hygrisch aktiven Materialien auf den Feuchtehaushalt von Luftschichten und Hohlräumen unter besonderer Beachtung externer Dampf- und Flüssigwasser-Einträge untersucht. 

Die mehrschichtigen Materialkombinationen wurden theoretisch und experimentell auf ihr hygrothemisches Verhalten analysiert und bauphysikalisch sowie ökonomisch optimiert. Hierdurch wurde neues Wissen zum komplexem hygrothermischen Verhalten von Materialverbünden als Grundlage für kostengünstige und energieeffiziente Innendämmungen aussenluftberührender Bauteile generiert.

Methodisch wurden zunächst eine Vielzahl von Materialkombinationen systematisch simulativ getestet und klassifiziert. Danach wurden die erfolgversprechendsten Varianten baulich umgesetzt und in einem wechselbaren Testfassaden-Prüfstand über zwei Heizperioden vermessen. Aufbauend auf den Erkenntnissen der theoretischen und experimentellen Grundlagenuntersuchungen wurden abschließend in einem denkmalgeschützten Bestandsgebäude ein Fassadenabschnitt mit drei baukonstruktiv unterschiedlichen Varianten einer Innendämmung im Schichtverbund versehen und einem bauphysikalischen Langzeitmonitoring unterzogen.