Ressourcenschonendes Antriebssystem für Aufzüge in der Nachverdichtung

UrbanLift

Die Nachrüstung von Aufzügen in Bestandsgebäuden für die Barrierefreiheit ist wegen der Baugrößen der Aufzüge, wesentlich bestimmt durch das Antriebsystem, bisher nur eingeschränkt und nicht effizient möglich. Dieses interdisziplinäres Forschungsvorhaben zielt darauf ab, ein ressourcenschonendes Antriebsystem zu entwickeln, dass die vorhandene Schachtfläche optimal nutzt. Dies umfasst die Verwendung von Antrieben und einem übereinander gewickelten dünnen Gewebegurt als Tragmittel. Das Projekt strebt eine Optimierung der CO2-Bilanz an und integriert eine Lebenszyklusanalyse sowie verschiedene Sicherheits- und Effizienzmaßnahmen. Das Projekt zielt darauf ab, ein ressourcenschonendes Antriebsystem für die Nachverdichtung in urbanen Gebieten zu entwickeln, um der steigenden Nachfrage nach altersgerechtem, barrierefreiem Wohnraum gerecht zu werden. Bisherige Nachrüstungen von Aufzügen scheitern oft an Platzmangel und technischen Einschränkungen. Das Ziel ist die Entwicklung eines Kleinstantriebs sowie eines seonsorischen Zug- und Tragmittels, welche zu einer optimalen Nutzung der vorhandenen Schachtfläche führt. Eine Innovation liegt in der Verwendung eines textilen Tragmittels, das platz- und energiesparend ist und mit implementierter Sensorik für vorausschauende Instandhaltung und Inspektion ausgestattet wird. Durch die Reduzierung des Antriebsmoments und der Baugröße werden Kosten am Antrieb reduziert, der Energieverbrauch sowie die CO2-Bilanz optimiert und der Nutzungsgrad räumlich limitierter Flächen in Bestandgebäuden erhöht. Das Projekt umfasst konstruktive Entwicklungsschritte bei dem Gurtmaterial, der Reduzierung der Umlenkungen für kleinste Schachtgruben, der Betriebsprüfungen zur Abfrage der Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen sowie der Schaffung einer Lösung für die vorausschauende Wartung mittels Sensorik für die Dauerbetriebsüberwachung.